Músicos australianos dicen que las aerolíneas que manejan estos instrumentos están poniendo a la industria en peligro

Cuando Kirsty Lee Akers abrió el estuche de su guitarra para una etapa especial de la Semana NAIDOC de su gira 2017, su corazón se hundió.

La guitarra de Maton, ganadora del Festival de Música Country de Tamworth de 2007, Star Maker y mujer Wonnarua, resultó tan dañada en el vuelo a la isla de Mornington que pensó que no se podía tocar.

«Creo que he venido hasta aquí para esta actuación especial», dijo.

«Soy el primer artista que actúa allí desde que Yothu Yindi lo hiciera en los años 80».

Cierra el control electrónico de la guitarra acústica rota a la vuelta de la esquina.

La guitarra de Akers se rompió en el avión a pesar de que estaba en la carretera.(Presentado por: Kirsty Lee Akers)

Akers dijo que voló en varias aerolíneas para llegar a comunidades remotas y en algún momento durante el tránsito, el cuerpo de su guitarra acústica se agrietó en el panel de control del preamplificador.

Un pensamiento rápido vio a Akers subir al escenario con su guitarra sujeta con cinta adhesiva.

«No suena bien, pero es lo mejor que podemos hacer», dijo.

Akers dijo que intentó obtener una compensación, pero debido a la cantidad de vuelos con diferentes aerolíneas, ninguna aerolínea fue reconocida.

«Nunca he tocado (la guitarra) y nadie quiere asumir la responsabilidad», dijo.

Para los músicos de gira, un equipo roto no sólo es un inconveniente, sino que también pone en peligro su vida.

Foto de guitarra con cuerpo roto en estuche rígido negro.

La guitarra de Riley Pearce se rompió durante un vuelo en 2017.(Facebook)

Músicos de Australia, el sindicato que representa a los músicos de base, de pequeños locales y de gira, estima que el 55 por ciento de los artistas poseen instrumentos musicales con un valor de entre 5.000 y 20.000 dólares.

Según la Ley de Aviación Civil (Responsabilidad de los transportistas) de 1959, los transportistas son responsables de hasta 3.000 dólares por daños al equipaje facturado. Si el instrumento del músico vale más que la cobertura, se recomienda un seguro de viaje.

Akers dijo que muchos de sus compañeros músicos tienen historias similares de daños a instrumentos mientras viajaban.

«He visto fotos de amigos donde les cortaron todo el mástil (de la guitarra). No tuvieron más remedio que cancelar (el espectáculo)», dijo.

una mujer mirando hacia abajo con un sombrero de vaquero blanco

A la estrella del country Fanny Lumsden se le rompieron varios instrumentos durante el vuelo.(Presentado por: Dan Stanley Freeman)

Una ocurrencia común

La cantante country Fanny Lumsden, nueve veces ganadora del premio Golden Guitar y dos veces ganador del premio Aria, dijo que algunas de sus guitarras resultaron dañadas mientras eran transportadas en un avión.

Lumsden dice que las ventas de entradas para conciertos se están agotando debido al aumento del costo de vida, lo que significa que los artistas no pueden darse el lujo de perder sus instrumentos.

«Con todos estos premios, la gente debe pensar que estamos jugando, pero eso no podría estar más lejos de la verdad», afirmó.

una mujer con cabello castaño rizado sosteniendo un banjo

Ruth Hazleton dice que la industria musical todavía está intentando recuperarse de la pandemia. (Cortesía: Ruth Hazleton)

La cantante folklórica y miembro de Australian Musicians, Ruth Hazleton, está de acuerdo en que hay muchas historias de pérdidas en la industria.

«Conozco a un músico que se paró en la ventana de la terminal (del aeropuerto) y filmó a personas arrojando instrumentos», dijo.

Hazleton quiere que las aerolíneas y la industria musical discutan cómo prevenir daños a los instrumentos de los músicos.

«(Queremos) que las aerolíneas reconozcan que hay un problema y brinden garantías sobre la capacitación que brindan a su personal o tripulación, ya sea que subcontraten el manejo de equipaje», dijo.

Instrumento tapa dura estuche de carretera roto

Riley Pearce dijo que su guitarra rota, en la foto de arriba, en este caso callejero cuando se rompió en el avión.(Facebook)

Restricciones al seguro

Virgin y Qantas no respondieron a las preguntas sobre qué compensación está disponible para los músicos cuando sus instrumentos resultan dañados.

En un comunicado, Virgin Australia dijo que los miembros de la tripulación están capacitados en el manejo seguro de instrumentos musicales y siempre almacenan los instrumentos encima de otros artículos cuando están cargados.

Qantas dijo en un comunicado que su personal comprende lo importante que es manejar todo el equipaje con cuidado, incluidos los instrumentos musicales.

Un contrabajo con una grieta en el cuerpo.

El contrabajo de Mark Elton quedó «destrozado sin posibilidad de reparación después de aparentemente caer» en un avión en enero.(Facebook)

Barbara McDonald, profesora emérita de derecho de daños en la Universidad de Sydney, dijo que las aerolíneas y las compañías de seguros de viaje tienen límites de responsabilidad por daños al equipaje facturado.

«A menos que hayas identificado algún tipo de daño, vas a sufrir (de antemano), y eso sólo encarecerá tu seguro», dijo.

El profesor McDonald dijo que incluso si se lograra presentar una reclamación para reemplazar el instrumento, las pérdidas consiguientes, como la pérdida de ingresos, generalmente no estarían cubiertas.

Hazleton dijo que cuando se tienen en cuenta los seguros y los costos asociados con las giras, comprar un seguro de viaje adicional para proteger el equipo puede estar fuera del alcance de muchos músicos.

«Para ser honesto, no creo que la gente pueda permitírselo», dijo.

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